早先的主题一直围绕在S系升级路线的修订上。430工程降至IX级后，430U成为了新的X级坦克，随后又推出了IX级坦克257工程。S系科技树上还有两个X级坦克空位，如今两辆全新S系X级坦克闪亮登场:
后置炮塔中坦分支—K-91
在430工程II型之后的是K-91。 这台坦克外形较小，具有极高的准度以及超快的弹速等优势。不过这台X级坦克的装甲较薄，也没有非常好的单发伤害。
重坦小分支—277工程
277工程紧随T-10之后，成为了该线的X级重坦。这台坦克极具侵略性，拥有优秀的防御力，较高的每分钟伤害、单发伤害和穿透力。但玩家需要注意的是，它的车长塔和首下装甲比较脆弱，实际并不具备与其他S系坦克同样的全方位装甲。
268工程IV型和430工程II型
玩家们常常讨论268工程IV型的平衡性，因此我们决定对这台X级S系自行反坦克炮的参数做出调整。
这台坦克的下列参数已被调整:
-火炮：火炮的参数调整后，现在这台坦克的玩法不再特别适合在灌木丛后狙击，而是更加适合在中近距离上作战。
-生存能力：降低了坦克的生命值，同时调整了坦克装甲。这些改动使得低级和穿深不高的坦克更容易对其造成伤害。
- 机动性：我们想要确保这台自行反坦克炮依然具有一定机动性，但又想避免使其在战场上取代中坦的地位。
同时，430工程II型也获得了一些调整，以使其与VIII级416工程之间的过渡更加自然。现在430工程II型继承了一部分前置坦克的特点，比如优秀的每分钟伤害和机动性。
- 机动性：我们想要确保这台自行反坦克炮依然具有一定机动性，但又想避免使其在战场上取代中坦的地位。
同时，430工程II型也获得了一些调整，以使其与VIII级416工程之间的过渡更加自然。现在430工程II型继承了一部分前置坦克的特点，比如优秀的每分钟伤害和机动性。
地图修订
根据各位玩家的意见和战斗数据，我们决定对北欧峡湾和埃勒斯堡做出一系列改变，以解决这些地图双方的不平衡，并提升玩家在这两幅地图中的游戏体验。除此之外，我们还对马利诺夫卡和胜利之门这两幅地图做出了改动。
改善新兵体验
除了新兵训练营之外，玩家现在还可参与强化训练。我们将通过设置一系列全新的任务，帮助玩家进一步了解游戏要素。
除此之外，游戏内将提供一套指南，可供所有玩家深入了解坦克世界中的穿透、侦查等等重要机制，从而获得更流畅的游戏体验。
除此之外，游戏内将提供一套指南，可供所有玩家深入了解坦克世界中的穿透、侦查等等重要机制，从而获得更流畅的游戏体验。
VI级和VIII级坦克个性化
我们在上个版本更新中优化了个性化系统。玩家反馈在应用喷漆时很难想象坦克在实际战场上的样子。因此我们调整了车库的照明，以解决这一问题。我们还重制了个性化菜单的界面，使得操作过程更简单流畅。
所有VI、VIII、X级坦克现在都能使用个性化元素了。
所有VI、VIII、X级坦克现在都能使用个性化元素了。
三台S系坦克获得了必要的调整
即将进入战场的S系援军277工程和K-91现在获得了一系列调整。除了这两台新车之外，我们还调整了268工程IV型使其更适合整体游戏玩法。
【277工程】
特点
-机动性：277工程比其他重坦要快得多。它的极速接近IS-7，而加速度甚至更胜一筹。277工程可以跟上中坦队友的速度，在战斗早期冲向战略要点时，也扮演了重要的支援型角色。优秀的机动力还能使您在单挑敌方中坦时也不落下风。
-火力：作为T-10的继任者，277工程能让您体验到您所熟悉的一切: 高精度，高穿深，还有良好的射速。它的单发伤害与其他S系同级坦克相比更低，也就意味着这台坦克的游戏风格更偏向频繁造成伤害而不是一次造成巨额伤害。同时，请尽可能避免在丘陵地带作战，因为这台坦克的-5.5度俯角在丘陵地带并不能为您带来最佳的游戏体验。
-装甲：由于搭载了一座装甲优秀的炮塔，277工程在遮挡车体后的防御效果最佳。它的首上装甲可以抵挡VIII级火炮的攻击，不过更高级的火炮击穿率相当高。它的侧面装甲相当脆弱，因此要么将侧面车体藏起来，要么摆出合适的角度以获得足够的等效装甲。
-观察范围：对于突击型坦克来说，提前点亮敌方坦克的能力相当重要。277工程具有400米观察范围，还有优秀的极速，可以完美胜任这个角色。
玩法
277工程对任何队伍都有相当高的价值。它可以协助占领地图上的关键点位（如马利诺夫卡的山丘），或是藏在带头冲锋的重坦队友后方提供支援。由于车身装甲薄弱，您并不能将其作为突围坦克使用。
-火力：作为T-10的继任者，277工程能让您体验到您所熟悉的一切: 高精度，高穿深，还有良好的射速。它的单发伤害与其他S系同级坦克相比更低，也就意味着这台坦克的游戏风格更偏向频繁造成伤害而不是一次造成巨额伤害。同时，请尽可能避免在丘陵地带作战，因为这台坦克的-5.5度俯角在丘陵地带并不能为您带来最佳的游戏体验。
-装甲：由于搭载了一座装甲优秀的炮塔，277工程在遮挡车体后的防御效果最佳。它的首上装甲可以抵挡VIII级火炮的攻击，不过更高级的火炮击穿率相当高。它的侧面装甲相当脆弱，因此要么将侧面车体藏起来，要么摆出合适的角度以获得足够的等效装甲。
-观察范围：对于突击型坦克来说，提前点亮敌方坦克的能力相当重要。277工程具有400米观察范围，还有优秀的极速，可以完美胜任这个角色。
玩法
277工程对任何队伍都有相当高的价值。它可以协助占领地图上的关键点位（如马利诺夫卡的山丘），或是藏在带头冲锋的重坦队友后方提供支援。由于车身装甲薄弱，您并不能将其作为突围坦克使用。
调整和依据
277工程
X级
生命值2,200点
平均伤害490/490/640点
最高前进/后退速度55/15公里/小时
乘员车长(兼通信兵)/炮手/驾驶员/装填手
火炮
平均伤害490/490/640点
平均穿透力256/340/65毫米
100米处精度0.38米
瞄准时间2.7秒
每分钟射速4.8发
火炮装填时间12.5秒
火炮俯/仰角-5.5/+15.5°
炮塔
炮塔旋转速度27度/秒
通信距离730米
炮塔装甲290/224/80毫米
观察范围400米
车体
生命值2,200点
最大载重量60吨
车体装甲140/112/50毫米
载弹量35发
机动性
发动机功率950匹
单位功率17.27匹/吨
车体旋转速度32度/秒
最高前进/后退速度55/15公里/小时
277工程在CT测试中表现良好，几乎成为了T-10在X级的完美继任者。然而大量玩家反馈坦克的油箱成为了它的弱点，这一特点并不符合整条支线的表现。
为什么会这样？
我们在起初设计坦克时，严格根据坦克的历史记录和蓝图来放置各个模块。正因如此，它的巨大油箱覆盖了弹药架，并且会被击穿首上装甲的炮弹命中。这导致了277工程在战斗中的表现与同线上的低级坦克不一致。
为了解决这一问题，我们缩小了油箱，并使其不再覆盖弹药架。现在，277工程的起火和爆弹药架几率和IS-3、T-10类似。
【K-91】
特点
-火力：这台坦克有着所有X级中坦中最高的每分钟伤害。此外，K-91还拥有良好的穿深，使您在快速射击时更有信心。能否获胜主要取决于自己的时机选择和对战斗节奏的把控。
-隐蔽性：这台坦克的隐蔽性同样创下了中坦的记录。乘员学习隐蔽技能后，您就能驾驶这台忍者般的坦克在保持隐蔽的同时造成巨大伤害。
-耐久度：这是这台坦克的一大缺点。它的装甲使您不得不远离开阔地形上的遭遇战、时刻待在掩体后行动、同时依靠自己低矮的轮廓躲避伤害。
-机动性：K-91开的并不快，机动性也不好，没有办法成为全队第一个抵达关键位置的坦克。因此，请不要和队友比试谁能先冲上前线肉搏。这台坦克的速度只够您前往狙击位狩猎敌人。
-俯角：极其优秀的侧面俯角在山地战中能带来巨大优势。
-隐蔽性：这台坦克的隐蔽性同样创下了中坦的记录。乘员学习隐蔽技能后，您就能驾驶这台忍者般的坦克在保持隐蔽的同时造成巨大伤害。
-耐久度：这是这台坦克的一大缺点。它的装甲使您不得不远离开阔地形上的遭遇战、时刻待在掩体后行动、同时依靠自己低矮的轮廓躲避伤害。
-机动性：K-91开的并不快，机动性也不好，没有办法成为全队第一个抵达关键位置的坦克。因此，请不要和队友比试谁能先冲上前线肉搏。这台坦克的速度只够您前往狙击位狩猎敌人。
-俯角：极其优秀的侧面俯角在山地战中能带来巨大优势。
玩法
战斗中最重要的一点，即使近战的战况喜人，也要记得千万远离您的敌人。不过肉搏战总有一天会发生的，此时您就得依靠极高的每分钟伤害优势来先行击倒敌人。灌木丛和倒下的树木在每场战斗中都会成为您最好的朋友。尤其是在战斗早期，没有敌方坦克阵亡的时候。
调整和依据
K-91
生命值1,950点
平均伤害320/320/420点
最高前进/后退速度55/20公里/小时
乘员车长(兼通信兵)/炮手/驾驶员/装填手
火炮
平均伤害320/320/420点
平均穿透力276/330/50毫米
100米处精度0.33米
瞄准时间1.7秒
每分钟射速9.5发
火炮装填时间6.3秒
火炮俯/仰角-9/+20°
炮塔
炮塔旋转速度45度/秒
通信距离730米
炮塔装甲220/140/60毫米
观察范围410米
车体
生命值1,950点
最大载重量50吨
车体装甲140/60/45毫米
载弹量50发
机动性
发动机功率860匹
单位功率19.11匹/吨
车体旋转速度50度/秒
最高前进/后退速度55/20公里/小时
生命值1,950点
平均伤害320/320/420点
最高前进/后退速度55/20公里/小时
乘员车长(兼通信兵)/炮手/驾驶员/装填手
火炮
平均伤害320/320/420点
平均穿透力276/330/50毫米
100米处精度0.33米
瞄准时间1.7秒
每分钟射速9.5发
火炮装填时间6.3秒
火炮俯/仰角-9/+20°
炮塔
炮塔旋转速度45度/秒
通信距离730米
炮塔装甲220/140/60毫米
观察范围410米
车体
生命值1,950点
最大载重量50吨
车体装甲140/60/45毫米
载弹量50发
机动性
发动机功率860匹
单位功率19.11匹/吨
车体旋转速度50度/秒
最高前进/后退速度55/20公里/小时
【268工程IV型】
在268工程IV型进入坦克世界的那一刻起，这台车的平衡性就成为了问题。我们原先所设计的参数是为了使其成为一台优秀的突击型坦克。然而我们太过于强调这台坦克的优势了。相对较厚的正面装甲、极速、和超高的发动机马力使得268工程IV型强过头了。
为了修正这一问题，我们推出了三项改动以驾驭这头野兽。
K-91是我们试图设计终级输出型中坦的成果 - 这台坦克拥有低矮的车身，优秀的隐蔽，准确的火炮和“纸糊”的装甲。在第一次CT测试后，这台坦克的参数将被继续调整，使其更适合这一战场角色。
为了使其的游戏体验更像一台中坦而不是自行反坦克炮，并且保证其在各种地形上的灵活性。我们将炮塔旋转度数从180度增加到了220度，侧面的俯角也从当前的-5度增加到-9度。
同时，我们还提升了装填时间(从6.5秒提升至6.3秒)，使其成为全游戏每分钟伤害最高的中坦。
与K-91数值改动类似，430工程II型的装甲也将被削弱，而每分钟伤害则会提高。这些改动实装后，这条中坦分支线的特色和玩法将会趋于一致。
首先，为了使这台坦克参与到更多的中近距离战斗中。我们将移动和旋转时的炮弹散布范围增加了33%，而瞄准时间也从2秒增加至2.5秒。
其次，55公里/小时的极速意味着268工程IV型可以和某些中坦一样快地占领关键位置，有的时候甚至比中坦还要快。这造成了完全没必要的战场定位竞争。因此，我们将这台自行反坦克炮的发动机马力降低至1350匹，并将极速削弱至50公里/小时。它的倒车速度也从22公里/小时降低至18公里/小时，这样它就没法非常轻松地从某个位置后撤。
最后，也是最膨胀的数据，就是268工程IV型压倒性的耐久优势。为了降低这台坦克在战场上的持续开火时长，我们修改了对应数据。坦克的生命值现在从2100点降至2000点，正面首上等效装甲从一开始的245毫米降低至201毫米。车长塔的装甲厚度也减少了10毫米，等效装甲降低至230毫米。
穿深和标伤将保持不变，268工程IV型仍旧是一台优秀的输出坦克，但在装甲和生命值改动之后，它的弱点在战斗中的影响也将变得更大。